Nouvelle Série 1000 » Remplacement de l’huile de graissage moteur

Avertissement ! Ne pas dépasser le niveau correct d’huile de graissage dans le carter, en particulier si le moteur est équipé d’un reniflard en circuit fermé. Si le niveau est excessif, vidanger l’excédent pour atteindre le niveau correct. Un excès d’huile de graissage pourrait passer dans le clapet de reniflard. Ceci peut entraîner une augmentation rapide et incontrôlée du régime moteur.

Attention :

• Mettre au rebut l'huile de graissage usagée de manière sûre et conformément à la réglementation locale.
• Placer le véhicule ou la machine sur une surface plane pour obtenir une indication précise sur la jauge d'huile.

1. Faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il soit chaud.
2. Arrêter le moteur, déposer le bouchon de vidange du carter d'huile (A1) et son joint torique et vidanger l'huile de graissage du carter. Vérifier que le joint torique n'est pas endommagé. Poser le bouchon de vidange et son joint torique et serrer le bouchon à 34 Nm (3,5 kgf m).
3. Remplir le carter d'huile de graissage neuve et propre d'une qualité approuvée jusqu'au repère (A2) de la jauge d'huile, se reporter à “Spécification de l'huile de graissage???.